昨日ようやく録画分見ました。
ベイブリッジ一般道のページアクセスも急に増えました。
入り口とか、改訂が必要かな？

本年12月1日よりＡＰＩ※1新規格ＳＭ、且つＩＬＳＡＣ※2新規格ＧＦ−4に合格した
ガソリンエンジンオイル『エコメダリスト』を全国一斉に系列ＳＳにて発売いたします。

従来、ＡＰＩではＳＬ、ＩＬＳＡＣ　ＧＦ−3が最高規格となっておりましたが、
本年11月30日ＳＭ規格、7月31日にＧＦ−4規格が新たに設定されました。
旧来規格と比べ、ＣＯ2削減、省燃費性の向上（旧来比0.2〜0.3％改善）、
触媒維持性能（ＮＯＸの削減、触媒を傷める添加剤低減リン分　
旧0.1％以下から新0.08％以下、硫黄分　旧無制限から新0.5％以下へ）、
高温酸化安定性（長寿命、廃棄物の削減）が向上した規格となっております。

一方、カーメーカー各社も地球環境問題に対応し、燃費性能の高いクルマの開発に取り組んでいます。
エンジン内ピストンとシリンダーの摩擦を減らし、燃費を良くするために、
ＳＡＥ※3グレード0Ｗ−20、5Ｗ−20といった粘度が低いオイルを推奨しています。
その割合は新車の80％にも達しているために、
新商品『エコメダリスト』は、粘度0Ｗ−20としております。

【エコメダリスト商品概要】
　 （1） 商品名 ： 出光ゼプロ　エコメダリスト
　 （2） 製造拠点 ： 弊社京浜ルブセンター（神奈川県川崎市川崎区）
　 （3） 荷姿 ： 4Ｌ缶、20Ｌ缶
　 （4） ベースオイル ： 超高ＶＩ油（Ｖｅｒｙ　Ｈｉｇｈ　Ｖｉｓｃｏｓｉｔｙ　Ｉｎｄｅｘ　
　　　　超高粘度指数、特長・・・温度変化に対するオイルの粘度が変わりにくい）
　 （5） 参考 ： 弊社エンジンオイル商品ラインナップ

今まで、ほとんど0W20で通していたし。
もうじき20,000kmあと2000km位走ったあとのオイル交換の候補に考えておきます。
まあ値段を見てですが。

ウィッシュ、シエンタなど　12車種のリコール トヨタ自動車(株)
http://toyota.jp/recall/2004/1118.html

まあ、もちろん。2代目ハリアーのほとんどもこれに該当する訳でして。(私のも)
対応は来月からでしょう。部品が揃って、ハガキが来て交換しますよ。て具合に。
まああわてて騒ぐのはどうかと..
.(ディーラーに電話しても「交換部品が到着次第ご案内しますのでお待ちください」と言われるだけ)

発売直後3ヶ月後の「サービスキャンペーン」というの比べたら
発生頻度はかなり低いのかな。というのが個人的感想です。

2代目ハリアーの場合は、今回のリコール対象での無償交換・修理対象は
その２つの内の「1つのみ」で

不具合の状況
制動灯用スイッチの接点にはたらく電気負荷に対する接点部の形状が不適切なため、
接点に酸化物が生成され接触抵抗が増大するものがあります。
そのため、スイッチが導通不良となり、制動灯が点灯しなくなるおそれがあります。

改善の内容
全車両、当該スイッチを対策品と交換します。

もっとも、対象台数544,172台の内、2代目ハリアーに該当する　
「ブレーキランプがフットブレーキ踏下で点灯しない恐れあり」に相当する
市場クレーム数は206件。対象台数544,172台の内　
0.03786%しかまだ無い訳で,,某自動車メーカに比べるとどうでしょう？
「LEDなのにブレーキランプがつかん！」ってことですね。スイッチかよ〜

つぼ的に、この数値と対象台数を見て思ったのは
リコール云々より
２代目ハリアーのグレード別内訳がはっきりしたことでしょうか。

２代目ハリアーの対象数は 報告数値を元に計算すると　44,471台 (まだこれしか売れていないのね)
そのグレード内訳が明確になった訳です。
これを元にグラフにしてみました。(割合多い順に)
赤系 -- 240G
青系 -- 300G
緑系 -- AIRS

グレード別オーナー分布としてそれほど大差がないと思われますので
つまり、国内のNEWハリアー(2代目)のオーナーの6割超は.2.4Lを購入しているであろう。
(上記数値はディーラーの展示車・試乗車も含むと思うのですが)

グレード別の内訳が明確になったことか思っています。

総合マーケティング会社の富士経済は、燃料電池の技術開発や市場の動向を調査した
「2004年版・燃料電池関連技術の将来展望」をまとめた。

これによると、燃料電池市場は2020年には1兆2000億円に成長とすると予測。
このうち自動車関連では、自動車用PEFC(固体高分子型燃料電池)市場が
9000億円になるとしている。

自動車関連での市場推移予測としては、燃料電池自動車が2008年は
政府や関連企業の間での需要のみで、年間600台にとどまり、
本格的な市場拡大へ向けての一般ユーザーへの販売は2015年以降になると予測している。
また、2020年以降は、民間主導での市場形成に変わり、
年間30万台の普及を予測している。
なお、そのためには燃料電池車の開発と並行して、燃料供給システムやインフラ整備などの
強力な導入施策が必要となるとしている。

あと、10年はまだ燃料電池車が現行車並には近づかない...と取るべきなのか。
HVの過渡期を経てなのか？
いずれにしても、水素ステーションが行き渡らないといけないわけで..

【その他系】
・NHK　プロジェクトX〜挑戦者たち 来週 第159回 11月23日放送予定
「横浜ベイブリッジ　港町の復活に懸ける」
http://www.nhk.or.jp/projectx/159/index.htm

言わずと知れた息の長い人気番組です。
来週の予告が、これでした。
地元ネタなんで取り上げてみました。
もっとも無料で通れるベイブリッジ一般道メインですが..
週2、3回は走っているので、その歴史背景などを知って走るとまた違うものでしょう。

燃費が良く、環境への影響が少ないハイブリッド車への優遇税制をめぐり、
２００５年度税制改正で、特例延長を求める国土交通、経済産業両省と、
十分に普及が進んだとして特例を見直したい総務省の間で激しい火花が散りそうだ。

乗用車を購入すると、取得価格の５％（営業用車は３％）が自動車取得税（都道府県税）と
して課税されるが、電気自動車や天然ガス車など低公害車は、普及促進の目的で
０４年度末まで税率が軽減されている。
対象車のうち、ガソリンエンジンと電気モーターなど複数の動力を組み合わせた
ハイブリッド車では税率が２・８％（同０・８％）になり、
例えばトヨタのプリウスを２５０万円で購入した場合は税額１２万５０００円が７万円に軽減される。

毎年グリーン税制は変わりますので
この辺も気になるところですね。
05年はハイブリッド車も各社続々でそうですし。

・ＶＩＣＳ解説本をご要望の方へ配布します…VICSを使いこなそう
「ＶＩＣＳとは何か？」をB5版で18ページにわたり、詳細に解説した小冊子です。
ご要望の方に無料で配布しますので、住所、氏名、部数等をご記入の上、お申し込み下さい。

入手申し込みは、VICSサイトにアクセスし、簡単なアンケートに答えるだけ。

内容は、VICSの概要や受信機の種類などの説明、
3メディアの情報内容や便利な活用方法、
「文字」「図形」「地図」などの表示例や
VICSの賢い使い方などを紹介している。もの

私も申し込みました。内容はどんなものでしょうか？

昭和シェル石油は１２月４日より、
神奈川県横浜市および鎌倉市の一部地域において、
天然ガスをベースとした環境にやさしい新世代燃料として、
ファンヒーター専用燃料「ファン・プレミアム」のテスト販売を開始致しますので
お知らせします。

　「ファン・プレミアム」は天然ガスから合成される液体燃料GTL(Gas To Liquids)を
主成分とするため、硫黄分、芳香族分をほとんど含まない環境に
やさしいクリーンな燃料です。

このGTLは、マレーシアにあるシェルグループのGTLプラントで製造されたものを使用しています。
「ファン・プレミアム」は天然ガスをベースとしているため以下の特長を備えています。
　（１）ススが発生しにくいので、燃焼および排気がクリーンです。
　（２）石油系燃料特有の臭いがありません。
　（３）手についてもベトつきが少なく扱いやすい、燃料です。
また、「ファン・プレミアム」の名前は、ファンヒーターのファン・楽しさのファンと、
クリーン性としてのプレミアムから命名しております。

今年度の取り組みは一部地域におけるテスト販売の位置づけですが、
環境対応商品としての効果を確認した上で、
来年度以降、地域、規模を拡大しての展開を検討します。

今回は「ファンヒーター専用」となってますね。ターゲット限定の様です。
18Lで1000円ぐらいなんでしょうか?
高くても使ってみる価値があるのか、見つけたら1回くらいトライしてみようかと。

【車系】
・みんなのカーライフ
みんなのカーライフトヨタハリアー板(旧オートビレッジ)。
http://carlife.carview.co.jp/Car.asp?CarID=71

今年の2月に旧オートビレッジ登録してみたのですが、すっかり放置状態。
(当HPトップに旧オートビレッジのバナーがあったことを覚えている方はいらっしゃるでしょうか?)
Carview掲示版にカキコすると、

つぼさん

と出るのが、ついこの間まで謎でした...(^^ゞ
MEMBER登録なんていつしたっけ??と。

ちょくちょくこのMEMBER登録上からメールを頂くようになり
使い勝手を少し理解したところで
写真とちょっとだけパーツレビューを追加。

でもはっきり言って面倒でなかなか登録ができない。
(写真がでかいとか、パーツが無いので先に進めず.. )
疲れて止めた。って感じ。(Tuned Upメニューと同じになってしまうのも....)
9つはやりすぎた感じです。反省。

パーツ検索ができないのね。Carviewになってから。
1件1件開けとでも...使えない...改善モトム。

・改造系
えっと、この週末は何もしていません...
マップランプ温上測定はもういいかなと。
ぼちぼちレポートUPしたいと思っています。
　

環境省は5日、環境税の具体案を公表。
環境税とは、環境に悪影響を及ぼすCO2などの物質の排出元
(工場、企業、家庭など)に税負担を求めるもの。
これにより、環境に悪影響を及ぼす物質の排出量や消費量を抑制することが狙い

環境省の具体案によると、環境税の実施は2006年1月。
ガソリンについては１リッターあたり1.52円、
軽油は１リッターあたり0.86円の環境税を課す計画。

ハリアーの場合は満タン72Lなので109.44円増加となるわけですな。
今週末給油だけど、どこも高い。また値上がり要因となるわけですな。

京都議定書もロシア加入で当然対策が必要なってくる訳で
そのうちグリーン税制改定で燃費が10km/Lを下回る車は
自動車税「増税」みたいなこともなりそうな予感
2006年1月か〜。車検は2006年3月だけどこの情勢を見ると
現行車ももしやすると...ハイブリ買えという方向になるんでしょうかねえ〜。

【HP系】
・ETC車載器
久々にUPしました。10月中に終わっていたのですがようやく。
かなり割愛で申し訳ありません。
音声がないので「ピッ♪」、「ブーブー♪」だけでGOODです。
次はLED改造記事に取り掛かります。

・JH ETC深夜割引
0時〜4時のETCでの通行で一律3割引きというもの

http://www.jhnet.go.jp/night_discount/index.html