NEW ハリアーカーナビ・オンダッシュ設置　前方視界・ミラー越し視界と駐車位置

NEW ハリアーカーナビ・オンダッシュ設置　視界・ミラー越しの見え方と実際の駐車位置の編
Last Updated: Sunday, June 26, 2005 07:28:29

納車翌日2003年4月12日に行いました。
これまた、前車からの移植です。

やはり大画面の純正もあこがれたのですが
あまりの性能の低さに断念。よってEMVもあきらめです。

使っているのは　パイオニア Carozzeria　AVIC-XH07V という業界初！HDDナビ+7インチLCDモニタ
もっとも発売して2年で各社揃ってきました。

にもかかわらず、純正のナビにHDDタイプがないので(購入当時は)、そのまま使うことに
一応バージョンUPも毎回していました。

でも、音声認識。かなり重宝しています。
TVのチャンネルかえるもこれですし。「自宅に帰る」なんて定番。

ただ、なぜか「千葉県」といっても「滋賀県」になるんです。
こちらは横浜なのにいきなり琵琶湖が見えてしまいびっくり。
結局、「千葉県」とは言わないようにしています。

作業は実は購入先で移植での費用がそれほどかからないということで
納車時にディーラーより配線回路図をもらって、渡してお願いしてしまいました。
（納車と同時にカーナビ配線をすると納車がさらに遅れるため）

DIYでないので、設置状況と希望を伝えながら設置した結果と
運転姿勢からの見え方をご紹介します。(設置費用は1.5万円)

個人的には目線を動かさず
前方、後方(インナーミラー：バックミラー)、左側面(前方補助ミラー)、ナビ画面、EMV(エレクトロマルチビジョン)
が見れることが最大のメリットと感じています。もちろんハザードも問題なしです。

もっとも、市町村合併による地図データの古さ
そしてCarozzeria　AVIC-XH07V のデータ更新をしないとの発表もあり
2003年12月に開始された「地上デジタル放送」対応を前提として次の機種選定をしていることも事実です。

つぼ的にナビに求めるものは
・地図データの更新頻度地図は生もの。新設道路で畑の真ん中走るのは精神的によろしくありませんね。
・リルート　-- 交差点を1つ間違っても大変です。すぐにリルートしてもらわなければ
・2画面必須 -- TVとナビを常時使っていますので、これはMUST
・地上デジタルチューナー対応

ジャイロとかVICS、音声認識なんて当たり前になってしまったので
これ無しではもちろん駄目ですが　

単なる写真を並べただけで重いページ?になっています。 (汗)

モニタ7インチはオンダッシュ取り付け配線はセンタースピーカを通して行ってます。	チューナ本体は助手席下に設置。エアコン(暖房)温度が心配でしたが問題ナシです

ナビ本体は悩みましたが結局トランクに。 HDD JukeBOXとしてCDを入れるときは面倒。	音声認識マイクはチルトステアリング位置可変での干渉を嫌い以下の場所へ

音声認識マイクを運転姿勢から見たところです。	音声認識マイク設置位置拡大です。

ダイバシティアンテナは室内アンテナにするか悩みましたが結局こんな感じに。	前から見たところ

パワーバックドア全開との位置関係。	地上高(エアサスNormal) アンテナ部は200cm以内

マルチパネルムーンルーフとアンテナの干渉位置	後ろから見た位置

アンテナ配線はここでまげて雨どい下に。	アンテナ配線は雨どいをたどってここで室内に入れます。

前方左視界とバックミラーの見え方	補助ミラーとバックミラーの見え方

左ドアミラーで見え方とGPS、ビーコンアンテナ設置位置	駐車位置としてここに白線をあわせると..

前方位置白線をミラー下部でここに右ドアミラーで右後方のハンドル部から少しバック	ミラー越し視界で実際の駐車位置を見ます。先頭は白線ドンピシャ。

同じく後方です。排水フタにあわせたつもり。隙間は5mm	前方から見たモニタ、アンテナ群

通常の運転姿勢でのミラーとモニタの見え方 (筆者の顔位置とそれぞれのミラーの見え方も注目)	アンテナ設置と補助ミラーの見え方拡大

モニタの配線はセンタースピーカー穴を通してモニタスタンドは取り付け台をちょっと切断です。	モニタの配線をセンタースピーカーカバーを外して