つぼ号の紹介 My Harrier - Tsubotsubochan NEW Harrier WEB NEW ハリアーいろいろ改造・メンテ記

<body text="#FFFFFF" bgcolor="#000000">  <script src="http://x4.shinobi.jp/ufo/03610290o" type="text/javascript"> </script> <noscript> <img src="http://x4.shinobi.jp/bin/ll?03610290o" alt=""> </noscript>  <b> <font size="6"> NEW ハリアー自車について<br> </font> </b> <font color="#FF0000" size="2"> Last Updated:  Sunday, January 15, 2006 20:15:35  </font> <img src="cgi-bin/ranking/lime.cgi?page=025& name=My Harier～自車について～& hp=http://tsubotsubochan.web.infoseek.co.jp/harrier/my_harrier_main.html" target=top width=1 height=1> <hr> <div align="left"> <table border="1" cellspacing="1" bgcolor="#0000FF" bordercolor="#0000FF"> <tr> <td bgcolor="#0000FF"> <font size="4"> <b>つぼ号</b> </font> </td> </tr> </table> </div> <div align="left"> <table border="0" cellspacing="1"> <tr> <td> 夏仕様 </td> <td> 冬仕様 </td> </tr> <tr> <td> <img border="0" src="images/my_harrier_01.jpg" width="408" height="306"> </td> <td> <img border="0" src="images/my_harrier_02.jpg" width="408" height="306"> </td> </tr> </table> </div> <p> </p> <div align="left"> <table border="0" cellspacing="1"> <tr> <td> <img border="0" src="images/my_harrier_serialsticker.jpg" width="322" height="120"> </td> </tr> <tr> <td> NEW ハリアー AirS 4WD(MCU36W)  2,994cc<br> カラー：ダークグレーマイカ (1EO) </td> </tr> </table> </div> <hr> <div align="left"> <table border="1" cellspacing="1" bgcolor="#0000FF" bordercolor="#0000FF"> <tr> <td bgcolor="#0000FF" width="93"> <font size="4"> <b>パワー測定</b> </font> </td> </tr> </table> </div> <div align="left"> <table border="0" cellspacing="1"> <tr> <td> <a target="_self" href="powercheck.html"> <img border="0" src="images/tunedup_powercheck.jpg" width="166" height="124"> </a> </td> <td> <a target="_self" href="powercheck.html"> <img border="0" src="images/powercheck_06.jpg" width="204" height="124"> </a> </td> <td> 2004/04/19 UP<br> <br> 写真をクリックすると<br> 測定データご覧になれます。</td> </tr> </table> </div> <hr> <div align="left"> <table border="1" cellspacing="1" bgcolor="#0000FF" bordercolor="#0000FF"> <tr> <td bgcolor="#0000FF"> <font size="4"> <b>燃費データ(2003/04/11～2005/11/19給油分計83回)</b> </font> </td> </tr> </table> </div> <div align="left"> <table border="0" cellspacing="1" bgcolor="#FFFFFF" width="349" height="217"> <tr> <td> <p align="center"> <a target="_top" href="consumption.html"> <img border="0" src="images/consumption_graph0304_0511.gif" width="500" height="309"> </a> </td> </tr> </table> </div> <hr> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <div align="left"> <table border="1" cellspacing="1" bgcolor="#0000FF" bordercolor="#0000FF"> <tr> <td> <font size="4"> <b>メーカオプション</b> </font> </td> </tr> </table> </div> <div align="left"> <table border="0" cellspacing="0" width="848" style="border-collapse: collapse" cellpadding="0"> <tr> <td width="27"> 　 </td> <td width="166" style="border-style: solid; border-width: 1; padding: 1"> <img border="0" src="images/tunedup_cruise.jpg" width="166" height="124"> </td> <td width="606" style="border-style: solid; border-width: 1; padding: 1"> レーダークルーズコントロール </td> <td width="43"> 　 </td> </tr> <tr> <td width="27"> 　 </td> <td width="166" style="border-style: solid; border-width: 1; padding: 1"> <img border="0" src="images/tunedup_moonroof.jpg" width="166" height="124"> </td> <td width="606" style="border-style: solid; border-width: 1; padding: 1"> 電動マルチパネルムーンルーフ </td> <td width="43"> 　 </td> </tr> </table> </div> <p> <br> 税金払うのがもったいないので、ディーラーオプションは基本的に後です。<br> 必要な「メーカオプション」だけにしました。<br> 本皮シートが良かったのですが、台場で実際に見に行ったら本皮よれよれで失せました。 </p> <hr> <a name="2nd_Harrier_PressRelease"></a> <div align="left"> <table border="1" cellspacing="1" bgcolor="#0000FF" bordercolor="#0000FF"> <tr> <td> <font size="4"> <b>購入から納車まで</b> </font> </td> </tr> </table> </div> <p> <a target="_blank" href="http://www.toyota.co.jp/jp/news/03/Feb/nt03_010.html"> 2003年2月17日の発表 </a> を受けその週末に見に行き、注文書に印を押したのが2003年2月26日。<br> これなら <a target="_self" href="tax_2003.html"> 減税2年間のリミット3月31日 </a> に間に合うだろうと思いきや<br> 結局遅れて、2003年4月11日(金：赤口)夕方納車されました。(登録は3月31日)<br> <br> 大安ではないのですが、なんか影響ありでしょうか？<br> (という答えは11日後の悲劇が待っていて明らかに...)</p> <div align="left"> <table border="1" cellspacing="1" style="border-collapse: collapse" width="681"> <tr> <td bgcolor="#FFFFFF" colspan="2" width="675"> <font color="#FF0000"> 六曜で言う赤口とは？ </font> <font color="#000000"><br> ( </font> <font color="#FF0000"> <b>じゃくこう</b> 、 <b>しゃっく</b> </font> <font color="#000000"> ・じゃっく・しゃくこう・しゃっこう・じゃっこう・せきぐち・あかぐち)<br> <br> 陰陽道の「赤目日」という凶日に由来する。<br> 六曜の中では唯一名称が変わっていない。<br> 午の刻（午前11時ごろから午後1時ごろまで）のみ吉で、それ以外は凶とされる。 <br> <br> 「しゃっく」と読むことが多いが、「じゃっく」「じゃっこう」「しゃっこう」「せきぐち」とも読む。<br> 六曜の吉凶については、土御門系、高島系の有名どころでも若干の違いがありますので、<br> これと昔の暦注解説として「安政雑書万暦大成」の３つの解説を見てみると.. </font> </td> </tr> <tr> <td bgcolor="#FFFFFF" width="87"> <font color="#000000"> 土御門 </font> </td> <td bgcolor="#FFFFFF" width="584"> <font color="#FF0000"> 正午は吉、前後は大凶 </font> <font color="#000000"> なり </font> </td> </tr> <tr> <td bgcolor="#FFFFFF" width="87"> <font color="#000000"> 高島 </font> </td> <td bgcolor="#FFFFFF" width="584"> <font color="#000000"> 凶日、ただし正午だけ吉 </font> </td> </tr> <tr> <td bgcolor="#FFFFFF" width="87"> <font color="#000000"> 安政雑書 </font> </td> <td bgcolor="#FFFFFF" width="584"> <font color="#000000"> この日も悪日也、よろず忌むべし、ただし(午前11時～午後1時)いっときはよし </font> </td> </tr> </table> </div> <p> がーーーーーーーーーーーん。知らなかった。 <font color="#FFFFFF"> ＿|￣|○<br> ちなみに知ったのは、11日後の2003年4月22日の事故の後です。 </font> </p> <hr> <div align="left"> <table border="1" cellspacing="1" bgcolor="#0000FF" bordercolor="#0000FF"> <tr> <td> <font size="4"> <b>つぼのハリアー評価</b> </font> </td> </tr> </table> </div> <p> <a target="_blank" href="http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=15357&yearsearch=0&search=MostRecent&year=0&year2=0&latestyear=2003&strsearchtype=All&strsearchnum=All&trim=AIRS_4WD(AT_3.0)&bodystyle=0&lang=All&nav=6063,6115,10740,5444,5146,5031,4878,4750,4437,41"> CarViewのユーザー評価 </a> には2003年6月18日に。今もさほど変わらないので同じくのせておきます。<br> ハッキリ言って辛口評価ですな。最も今は見てお分かりの通りこれでもかぁー<br> 位やったおかげか分かりませんが、 <a target="_top" href="consumption.html"> 燃費 </a> は大幅改善しています。いったい幾ら投資したことやら。<br> <font color="#FFFF00"> なお、現在違っているところは補足を追加。 </font> <br> <br> 年式： H15年グレード： AIRS_4WD(AT_3.0) </p> <div align="left"> <table border="0" cellspacing="1"> <tr bgcolor="#FFFFFF"> <td colspan="2" align="center"> <table width="100%" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" bgcolor="#E2E2E2"> <tr valign="middle"> <td width=5> </td> <td> <font color="#003366" class="size2"> <strong> <font color="#324566"> 総合評価 </font> </strong> </font> </td> <td> <table border="0" cellpadding="1" cellspacing="0" ID="Table45"> <tr> <td width="16" align="right" valign="middle"> <font color="#CC0000" class="size2"> 7.6 </font> </td> <td align="left" valign="middle"> <img src="images/lightblue_pixel.gif" width="46" height="11"> <img src="images/white_pixel.gif" width="14" height="9" border="1"> </td> </tr> </table> </td> </tr> <tr valign="middle"> <td> </td> <td> <font color="#000000" class="cvsize2"> エクステリア </font> </td> <td> <table border="0" cellpadding="1" cellspacing="0" ID="Table46"> <tr> <td height="18" width="16" align="right" valign="middle"> <font color="#000000" class="cvsize2"> 7.0 </font> </td> <td align="left" valign="middle"> <img src="images/blue_pixel.gif" width="42" height="11" border="0"> <img src="images/white_pixel.gif" width="18" height="9" border="1"> </td> </tr> </table> </td> </tr> <tr valign="middle"> <td> </td> <td> <font color="#000000" class="cvsize2"> インテリア </font> </td> <td> <table border="0" cellpadding="1" cellspacing="0" ID="Table46"> <tr> <td height="18" width="16" align="right" valign="middle"> <font color="#000000" class="cvsize2"> 9.0 </font> </td> <td align="left" valign="middle"> <img src="images/blue_pixel.gif" width="54" height="11" border="0"> <img src="images/white_pixel.gif" width="6" height="9" border="1"> </td> </tr> </table> </td> </tr> <tr valign="middle"> <td> </td> <td> <font color="#000000" class="cvsize2"> 装備 </font> </td> <td> <table border="0" cellpadding="1" cellspacing="0" ID="Table46"> <tr> <td height="18" width="16" align="right" valign="middle"> <font color="#000000" class="cvsize2"> 7.0 </font> </td> <td align="left" valign="middle"> <img src="images/blue_pixel.gif" width="42" height="11" border="0"> <img src="images/white_pixel.gif" width="18" height="9" border="1"> </td> </tr> </table> </td> </tr> <tr valign="middle"> <td> </td> <td> <font color="#000000" class="cvsize2"> 走行性能 </font> </td> <td> <table border="0" cellpadding="1" cellspacing="0" ID="Table46"> <tr> <td height="18" width="16" align="right" valign="middle"> <font color="#000000" class="cvsize2"> 6.0 </font> </td> <td align="left" valign="middle"> <img src="images/blue_pixel.gif" width="36" height="11" border="0"> <img src="images/white_pixel.gif" width="24" height="9" border="1"> </td> </tr> </table> </td> </tr> <tr valign="middle"> <td> </td> <td> <font color="#000000" class="cvsize2"> おすすめ度 </font> </td> <td> <table border="0" cellpadding="1" cellspacing="0" ID="Table46"> <tr> <td height="18" width="16" align="right" valign="middle"> <font color="#000000" class="cvsize2"> 9.0 </font> </td> <td align="left" valign="middle"> <img src="images/blue_pixel.gif" width="54" height="11" border="0"> <img src="images/white_pixel.gif" width="6" height="9" border="1"> </td> </tr> </table> </td> </tr> </table> </td> </tr> </table> </div> <p> </p> <div align="left"> <table border="1" cellspacing="1" bgcolor="#FFFF00" bordercolor="#FFFF00"> <tr> <td> <font color="#000000"> <b> 満足している点 </b> </font> </td> </tr> </table> </div> <p> ・レーダークルーズコントロールはこれは便利自動的に車間調整してくれる。 <br> ・電動マルチパネルムーンルーフ<br> ・<a target="_self" href="hid1.html">AFS</a>はカーブでも常に前車後方を照してくれる<br> ・以外に便利なパワーバックドア。両手が荷物で塞がってもリモコンで空いてくれる。 <br> ・雨滴感知ワイパーは年がら年中ＯＮにしとけば後は勝手に動作するのは便利 <br> ・ハンドリングはとても良く大型を意識することは無い。 <br> ・エアサスによる車高調整はとても便利<br> <font color="#FFFF00"> ・フロントバルブ系の交換が初代から容易になった。(追加)<br> ・ユーザーのレベルがそこそこ大人でよい（追加）<br> </font><br> <font color="#FFFF00"> 補足<br> あえて2つ追加です。<br> 燃費がこの時点からは大きく改善されているので、追加しても良いかも？(永遠のテーマだなこりゃ) </font> </p> <div align="left"> <table border="1" cellspacing="1" bgcolor="#FFFF00" bordercolor="#FFFF00"> <tr> <td> <font color="#000000"> <b>不満な点</b> </font> </td> </tr> </table> </div> <p> 当方4/11納車、6/18現在　2400km走行です。 <br> ・後方のデザインはイマイチ <a target="_self" href="navi_forwardview.html"> 後方視界 </a> も悪く、-1万でAIRS標準(カラード)をやめておけば良かった。 <br> ・純正カーナビでHDDが無い　結局他メーカを付けたかったのでマルチパネルは断念。 <br> ・外塗装色でインテリア色が制限されており選択ができない点 <br> ・D→シーケンシャルモードにするもののホントのシフトUP/DOWNで無いこと <br> ・JBLと言いながら全く音域が悪い　--- アーシングで大分改善。 <br> ・ノーマル燃費は街:7.1km/L　高速：8.7km(100km平均)と悪く <br> 　アーシング、Hot Inazuma(MRタイプ),Cycron(φ8),オイル 5W20→0W20で <br> 　ようやく　街:8.6km/L　高速：10.1km(100km/h平均,満タン法)となる <br> ・出足はイマイチ -- アーシングでは駄目でHot Inazuma装着で大分改善 <br> ・ETC分離型を付けるにも全面がほとんどエアバッグのためグローブボックス内しか本体設置の場所がない。 <br> ・空タンクで給油の際はタンク内がどうも真空状態に近いためか固く、空いた瞬間の音がすごい。 <br> ・レーダークルーズは便利だが、車間距離設定を最短にしてもやはり距離は長い。<br> <font color="#FFFF00"> ・V6エンジンのため、奥バンクのプラグ交換が大変(追加)<br> ・燃費表示は便利だが嘘つき(だった)　(追加：マフラーアーシングで改善の模様？) </font><br> <br> <font color="#FFFF00"> 補足<br> 当時の燃費はこんなもんだったのね。<br> この時点からは大きく改善されました。夏タイヤに戻した時点で <a target="_top" href="consumption.html"> 燃費推移を </a> UPしましょう。 </font> <font color="#FF0000"> (2004/4/19 UP) </font> <font color="#FFFF00"><br> でも、アーシングはそれほど燃費改善に寄与していないです。(現時点では)<br> これも効果別。費用対効果でレポートしたいと思います。<br> ( </font> <font color="#FF0000"> 費用対効果では空気圧を上げるがTopでしょう。だって無料 </font> <font color="#FFFF00"> なんだから)<br> <br> 最近メールが多いのも「燃費どうしたらよくなりますか～？」の質問。<br> うーん、これは永遠のテーマですな。<br> </font> <b> <font color="#FF0000"> これが良いというものなら、こっちが教えて欲しいっ！..(いやマジです) </font> </b> <font color="#FFFF00"><br> 「費用対効果」を考えて「万人共通」として一般的ですが。<br> <br> ・乗らないこと　(これを言ったらおしまいですね,冗談です...)<br> <br> ・乗り方を変える(トラック発進並、車間を空ける、「急」動作をしない)<br> ・タイヤの空気圧を少し上げてみる (スタンドで無料です)<br> ・低粘度オイルに変えてみる (0W-20位のに)<br> ・不要なエアコン、電装品での負荷を減らす。<br> ・不要な荷物を積まない。(次回はスペアタイヤを外してみてはどうか？のレポートも..保安基準的には問題なし)<br> ・アイドリングストップをしてみる。(そこまでしたくない...)<br> ・渋滞にハマらない様、時間差・交通情報に留意　(結構重要)<br> つまり、車云々より乗り方の心がけから<br> まず無料でできることから始めることが先決か？<br> <br> あと、サイクロン2はΦ8でなく、Φ7をつけてちゃいました。上記は誤記です。<br> でも正解はΦ7.5です。私みたいに間違えないよう...</font></p> <div align="left"> <table border="1" cellspacing="1" bgcolor="#FFFF00" bordercolor="#FFFF00"> <tr> <td> <font color="#000000"> <b>総評</b> </font> </td> </tr> </table> </div> <p> ディーゼル排ガス規制のための買い換えです。<br> メーカオプションは2つのみでしたが、Airsしか無いオプションが多すぎで、結局最上グレード選択になりました。<br> 静かで快適な乗り心地で使いやすさは満足しています。 <br> <br> 上記に上げた電装系のチューニングなどはやはり必須で、<br> アーシングなどはGW期間中東京トヨペットで1万円で施工していたなど利用すれば良かったと感じたところです。 <br> 燃費面も大変気になるところでやはり期待以下でした。 <br> このためいろいろ電装系を中心に後加工などして見ました。<br> <br> 上記に実施項目を挙げましたがこれで随分改善されましたと感じています。 <br> タイヤも 18インチの235/55と特殊でスタッドレスタイヤがいったいいくらになるのか？と心配な点はあります<br> <br> <font color="#FFFF00"> 補足<br> タイヤは今も大変。スタッドレスはそこそこだが、235/55-18 なんてどこにも無いっす。<br> インチアップは興味有りだが、悩みどころ。ホイルと合わせてとんでもない出費となるヨカーン。<br> 購入1年経ちますが、車のレベルは高いのでいじりがいがある車ですね。<br> でも、アルカンターラいいな。俺もパワーバックドアとAFSでAirS買った口なんで<br> 今だったら絶対アルカンターラバージョンだな。でもナビだけはHDDにしてくれなきゃ純正なぞ買わない。 </font> </p> <hr> <div align="left"> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="border-collapse: collapse"> <tr> <td> <a target="_top" href="index.html"> <img border="0" src="bottom_gohome.gif" width="93" height="22"> </a> </td> <td width="100%"> </td> </tr> </table> </div> </body>