NEW ハリアー サイクロン 2装着にチャレンジ編
Last Updated:
Sunday, June 26, 2005 07:28:18
いろいろ気になるときりが無いものです。
そんな中でちょっと遠出をしてスーパーオートバック
スかしわ沼南にいってみると「サイクロン2」なるものがあります。
・最大20%出力増力! 加速力が違います!
・最大20%燃費節約! ランニングコスト低減!
・最大30%黒煙減少! エンジン寿命が延びます!
本当かな?〜と思いつつ。燃費が多少良くなるならやってみようかな〜。
手順も見てみるとさほど難しそうでもなく、自分の車にもつけられるかな〜と思って
買っちゃいました。
早速お店のカタログを見てみると
ハリアー MCU1#W 1MZ-FE 3000 70 (1)
とあるので SIZE70を購入してみました。
てことで装着の写真と効果のレポートです。
※その後ネットを見てみるとSIZE75を推奨している模様です。
SIZE75の方が良かったのかな?
| サイクロン2装着レポート |
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1. エアクリーナーとインテークマニホールドの間に装着するので 輪止めを外します |
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2.外した後です。 |
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3. 斜めから見た模様です。 |
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4. 向きを間違えずにして入れていきます。 |
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4. はめ込んだ模様はこんな感じです。サイズが小さいのかな? と思いましたが こんなもんでしょう。 ※その後ネットを見てみるとSIZE75を推奨している模様です。 SIZE75の方が正解の模様です ゆるくて当然です。 |
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5.で元通りにしていきます。 |
実に簡単!。実はこの作業購入したオートバックスの駐車場で行いました。
作業時間ものの10分程度です。
| サイクロン2装着レポート2 |
早速、自宅まで(実はオートバックスはかしわ沼南店から)90km程度走りました。
率直な感想です。
・エンジン音が違う?
トルクが少し上がったかな?という感じ
・加速が少し良くなったか?
高速で常磐道柏ICから乗ってみたのですが、高速合流の加速感は確実に上がったと思います。
・エンジンブレーキの利きが悪くなった?!
結構Dレンジからマニュアルシフト(4速・3速)にしてエンジンブレーキを多用するのですが
反応が悪くなったかな?という感じです。
というよりエンジン回転数が結構落ちていることが影響しているかもしれません。
結果
まあ効果としては○かな〜と。
装着の容易さから見ると良しとしましょう。
でもこの板金で1万円は微妙です......