たまには改造ネタ以外でも....息抜きですな。
昨日4月24日(土) 15時より、これまで首都高(神奈川線)のみであったベイブリッジ（本牧−大黒）に、
一般道が開通しました。
正式名称は「横浜ベイブリッジ一般部（国道357号）と本牧・大黒臨港道路」ということらしいです。

レインボーブリッジと同様、「上部は首都高、下部が一般道」ということですね。

ずっと「あれ？なんか工事してる…？」と思っていたのですが、こういう事だったわけですね。
湾岸地域の道路を造る理由は「貨物車両を都心部に入れないようにする」という事みたいです。

伊豆ダイビング(江の浦：正式には伊豆ではなく神奈川県)の帰り
一般道で帰宅の際に磯子から本牧を経由して開通15時から遅れること3時間。
18時に通りました。(本牧→大黒)
わざわざではなく茅ヶ崎から川崎方面はこっちの方が近いんで正規ルートです。
戸塚で横浜新道入り口への渋滞は半端でないので。

15時には戸塚にいてすぐに行こうかと思ったのですが、混んでるとのことで
ちょっと買い物や休憩して行ったので渋滞無くあっさり。

地元横浜ネタで申し訳ないのですが、個人的には
「めちゃくちゃ便利」になったと感慨深げです。
今まで路駐の嵐の山下公園や渋滞の多い第一京浜通らずにドンキをはじめ本牧にいけるし
今後も頻繁に使いそうです...

◇横浜国道事務所（発表PDF）

MapFanも昨日から対応(357入り)されましたので、許可のもと?(ライセンス済)を

もちろん、カーナビは対応してません。ナビ君はもち判別できず
(一般道走行なのになぜ高速を？といった具合だろうか...この間GPS受信できないので)
走行中は不能に。この感覚は東京湾アクアライン開通直後とまるで同じです。ひたすら海中を走行してる....
やっぱ地図は生モノ。4月での市町村合併で自治体名も全国的に変わってるし
このように新規ルートができてしかも地元だと頻繁に通る(?)訳ですし。
地図更新をキチンとしてアップデートしてくれるカーナビメーカを選ばないと。(トヨタの純正はどうなの？)

外が雨だったので、車外からの写真はありません。全部車内から撮ってます。もち夜景も無しです。
眠くて....

1.本牧で港湾病院のとこで右折し入り口へ	2.右折信号待ち、白のNEWハリアーが...大黒からの様です。

3.右折信号待ち。	4. 信号が長い

5. やっと右折ここからベイブリッジ一般道本牧入り口	6. ベイブリッジへ上っていきまっせ

7.もう1つ	8.一般道、港側

9.なんと1車線しか無いっす。	10.なんかガラガラっす。

11.もう少しで最高部中央付近	12.最高部に達したので海側

13.もう1枚。やっぱ日の入直前は失敗。夜景だな。	14.みなとみらい方面。ランドマークタワー隠れちゃってます。

15．終盤。大黒に達しました。	16.ベイブリッジ大黒側

17.生麦方面出口。	18.ボケボケ。後は生麦方面で帰宅っす。

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